技术产投消息人士等多方独立信源透露，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥。“合肥和小米正在洽谈，小米有望落户合肥，但具体的招商引资政策尚不清楚”，上述人士透露。

　　江淮汽车内部人士透露，有消息称，江淮汽车或将为小米汽车代工。小米汽车首款车型有可能主攻20万元以下市场，并将布局换电业务。”

　　日前，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省新能源汽车产业发展行动计划(20212023年)》(以下简称《行动计划》)。

　　其中指出，培育3到5家有重要影响力的新能源汽车整车企业。同时明确，支持合肥市打造“中国新能源汽车之都”。

　　近年来，安徽新能源汽车产业发展势头良好。安徽省经信厅对重点企业调度的数据显示，2020年全省新能源汽车产销量约10.5万辆，占全国比重7.7%。

　　其中，蔚来汽车全年累计销售4.37万辆，同比增长121%。在新能源汽车的支撑下，当年，安徽省汽车产量重回百万辆大关。

　　《行动计划》称，发展新能源汽车是推动安徽省产业转型升级、促进节能减排、助力生态环境保护的重要举措，是促进经济增长的重要引擎，也是实现汽车强省的必由之路。

　　《行动计划》明确了发展目标，即培育3到5家有重要影响力的新能源汽车整车企业和一批具有全球竞争力的关键配套企业，拥有10个以上行业知名品牌，打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。

　　到2023年，全省新能源汽车产量占全国比重10%以上，零部件就近配套率达到70%以上；新能源汽车及关键零部件技术整体上达到国际先进水平，新能源汽车在公共服务等领域得到广泛应用，基本形成“纯电动为主、氢燃料示范、智能网联赋能”的发展格局。

　　7月9日下午，省委常委、市委书记虞爱华与比亚迪公司董事长兼总裁王传福商谈推动全面战略合作。市领导王文松、路军参加。

　　双方认为，合肥是一座既懂产业也懂企业、既能科学决策又敢担当尽责的城市，是创新型企业理想的合作伙伴。智能电动汽车产业蓬勃发展之势十分强劲，合肥已经形成良好产业生态，比亚迪拥有雄厚技术积累和良好市场口碑，市企合作是一拍即合、强强联合，有关项目将于8月底开工建设。

　　据悉，比亚迪公司是国内新能源汽车制造、锂电池、消费类电子代工、功率半导体、新能源、新型轨道龙头企业，是全球*一既掌握电池、电机、电控、IGBT核心技术，又掌握整车制造核心技术的高科技公司，拥有世界*流国际化团队。截至目前，公司累计专利超23500件，连续8年新能源汽车销售国内*一。

　　4月29日，由蔚来与合肥市政府共同规划的新桥智能电动汽车产业园正式开工建设，新桥智能电动汽车产业园区位于合肥经开区新桥科技创新示范区北部，西邻新桥国际机场，南接新桥国际小镇。

　　园区定位世界级智能电动汽车产业集群，将开展整车、核心零部件、自动驾驶等创新性研发，打造具有全球竞争力、引领性的创新链；引入数百家关键配套企业，形成完整与高度聚集的产业链。

　　该园区规划整车产能100万辆/年，电池产能100GWh/年，预计年总产值达5000亿元人民币。

　　值得注意的是，根据相关协议，合肥市计划将对蔚来中国进行股权投资所获的资本收益用于支持蔚来及合肥智能电动汽车产业集群的发展。

　　据悉，在安徽省委、省政府坚强有力推动和争取下，大众汽车（安徽）宣布投资超200亿元人民币，在合肥经开区建设新能源汽车研发和一期制造基地，预计年产量可达35万辆。

　　同步启动二期研发中心和二期生产基地建设，并将组建近800人的专家团队，建立数字化中心，为旗下新能源产品提供车联网和数字化服务。

　　本次项目签约，宣告大众汽车（中国）与合肥深化合作进入实质性操作阶段，共同推动大众（安徽）项目加快实施。合肥将全面提升配套环境，支持大众（安徽）引进高端人才，打造国际化的研发、制造团队。双方将合作规划供应商园区，建设高标准的供应链配套体系。

　　2020年5月，大众汽车将投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权，实现企业管理模式变革。

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