合肥市西二环（北二环-樊洼路）快速化改造工程，南起长江西路，北至清源路以北300米，道路全长约5.1公里，主线公里，分为两个标段实施。

　　主要建设内容包括：道路、桥梁、排水、照明、绿化、交通标志标线、信号监控及相关配套附属设施。

　　本次放行区域为：西二环主线高架桥、清溪路以北地面道路。

　　2022年1月8日，西二环快速化改造工程正式开工建设。

　　2022年1月9日，首根桩基顺利开钻。

　　2022年1月15日，首座承台顺利完成浇筑。

　　2022年3月16日，首联现浇梁开始浇筑。

　　2022年4月16日，首片钢箱梁正式架设。

　　2022年6月30日，主线日，主体工程全线日，主线钢桥面*一次沥青摊铺。

　　2022年10月1日，主线桥及部分地面道路将放行通车。

　　工程所处位置面车流量大、地上地下管线复杂、原水管改建周期长等困难，在施工过程中精心组织、优化迁改时序，采用分时分段方式，把对居民的影响降到*低，顺利完成管线

　　结合施工内容，牵头细化、优化各阶段导改方案，充分考虑过境、沿线单位、小区的出行需求，把对群众的影响降到*小，取得了良好的效果。

　　结合施工实际需求，市重点局牵头与市林园局、市自规局等优化设计，对现状乔木精准定位，细化苗木迁移方案，保留了300余棵现状乔木，保护了城市珍贵的绿色资源。

　　严格落实环保各项措施，合理安排施工时间；对沿线施工噪音和施工扬尘进行严格管控。

　　落实领导带班检查制度、夜间施工报备制度，明确分工，责任到人，确保安全质量、施工进度平稳可控。

　　实施精细化管理，努力打造精品工程。

　　为提高沥青道路行车的舒适度，在提高路面的平整度上狠下功夫，项目建设中严格管理桥头两端及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工等各个环节，对拌合站沥青混合料的质量、加热温度、运输车辆、沥青现场摊铺、碾压工艺等施工技术要求严格控制，坚决杜*错轮碾压，保证碾压次数，提高压实度，使整个高架桥沥青路面的平整度有了很大程度的提高。

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