現代物流一頭連著生產，一頭連著消費，在市場經濟中的地位越來越凸顯。近日，《合肥市“十四五”現代物流業發展規劃》（以下簡稱《規劃》）正式印發。根據《規劃》，合肥將以三大國家物流樞紐和合肥國際航空貨運集散中心布局建設為引領，打造“三核一極主樞紐、六廊六帶主通道、八園多節點全覆蓋”總體布局，提升合肥在構建新發展格局中的戰略地位和服務功能。

　　“十四五”時期，合肥市將在打造融入新發展格局物流戰略支點、構建支撐大循環雙循環物流網絡通道以及培育挖掘物流發展重點領域等方面發力，推動現代物流業發展。

　　根據《規劃》，“十四五”時期，合肥市將通過高質量推進陸港型、生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐以及國際航空貨運集散中心建設，來打造現代物流體系頂層基礎設施網絡。同時，圍繞“八園多節點”基本格局加快各類專業物流設施建設，完善多層級物流基礎設施網絡體系，提升城市物流體系承載能力。

　　《規劃》明確，“十四五”時期，合肥市將打造“六廊六帶主通道”，強化與“一帶一路”、長三角、長江經濟帶、京津冀、粵港澳大灣區等區域深度對接，同時密切與合肥都市圈城市綜合立體物流通道網絡聯系，加快暢通參與國內大循環、融入國內國際雙循環的骨干通道網絡。

　　此外，“十四五”時期，合肥市將重點加快補足航空物流短板，以國家骨干冷鏈物流基地建設為核心構建全市冷鏈物流體系，同時還將在高鐵物流、智慧物流、綠色物流、應急物流、國際物流、多式聯運等方面加大發展力度。

　　中外運物流華中有限公司作為一家綜合物流服務平台，為聯合利華、江淮汽車、生鮮傳奇等企業提供倉儲配送服務。今年一季度，中外運的主要經濟指標大幅增長。

　　“《規劃》發布，為我們行業發展指明了方向。”中外運物流華中有限公司總經理唐娜表示，“‘十四五’期間，我們將對園區設備進行自動化、智能化的升級改造，打造更加科學的倉儲管理系統，大幅提升作業效率。”

　　《規劃》提出，“十四五”期間，全市將高質量推進國家物流樞紐建設。加快合肥北站鐵路物流基地存量基礎設施能力建設和現代化、智能化改造提升，申建中歐班列集結中心，助力打造“臨港產業”集群。

　　另外，以合肥新橋機場航空物流基地為核心，建設合肥國際航空貨運集散中心，全市加快航空物流平台建設，力爭到2025年，形成區域有影響力的航空貨運組織中樞。

　　位於合肥北部樞紐物流產業集聚區的合肥寶灣國際物流中心有限公司，倉儲面積近30萬平方米，主要承擔倉儲配送、供應鏈服務、展示交易等職能。園區運營總監龔平介紹：“寶灣國際與其他五家企業聯合申報並通過合肥陸港型國家物流樞紐，未來將加強園區硬件設施建設，形成聚集效應，降本增效，加強與其他物流樞紐間的聯動。”

　　《規劃》提出，“十四五”期間，全市將暢通國內國際雙向物流大通道。面向國際，合肥市強化亞歐國際物流大通道能力建設。夯實中歐班列（合肥）常態化、規模化開行基礎，集聚沿線增量物流需求，提升國際班列綜合競爭力，形成面向亞歐方向的新亞歐大陸橋等國際物流廊道。

　　面向國內，暢通合肥至長三角城市群的國內大循環，提升沿江國際物流大通道組織效能。著力推進引江濟淮航運一期和二期工程、合裕線擴能改造等工程建設，打造江淮聯運中心。同時，密切面向京津冀大通道、粵港澳大灣區大通道的物流聯系，打造高效物流廊道。（蘇曉瓊）

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