合肥为何能取代宁波晋升新一线亿足足高出了两千多亿，但城市综合实力不能简单的以GDP为标准，背后需要综合考量的因素太多：

　　合肥是安徽省会，虽然不像宁波是副省级城市，但合肥是四个国家综合性科学中心之一，这个标签的含金量远远高于副省级。而且安徽是人口大省、经济大省，合肥作为省会，其地位也不是浙江第二大城市可比。

　　合肥是国家十大高铁枢纽城市之一，境内铁路、公路、水路、航空四通八达，是全国性综合交通枢纽之一，交通地位在国内名列前茅。宁波虽然是世界*一大港，但铁路、公路只是末梢，枢纽性较弱，综合交通地位无法与合肥相比。

　　合肥这些年成长迅速，做对了什么？纵览合肥崛起历程，我由衷佩服合肥这几届领导班子，几乎踏准了每一个时代节奏，顺势而为，治大城如烹小鲜，完成了似乎不可能完成的任务！

　　上世纪90年代合肥人口仅365万，而现在是820万，除了合并巢湖增加的80万，这30年合肥人口净增加375万，实现了人口倍增！当很多城市对外来人口充满歧视的时候，合肥张开双臂欢迎他们的到来。外来人口不仅为合肥工业提供了劳动力，也为城市贡献了消费，带来了资金、技术和创业，让原本干瘪的小城变得充满活力！大力吸引外来人口，这是合肥走对的第二步！

　　作为落后省会，合肥原本基础设施落后，1995年合肥只有一条南北向的京沪铁路，机场更是非常低级的4C级（地方支线D级（地方干线E级国际机场。现在合肥已经形成了米字型高铁网络，跻身全国十大高铁枢纽之一，铁路、公路、水路、航空四通八达，是重要全国性综合交通枢纽之一。便捷的交通和优越的地理位置，让合肥在2000年以后成为中国热点投资城市！大力发展交通，这是合肥走对的第三步！

　　合肥城市规划气魄很大，800平方公里的巢湖未来将是合肥的内湖！1990年合肥城区人口仅60万，建成区面积不足70平方公里，是典型的中小城市，在省会中也是倒数的存在！现在合肥城区人口395万，建成区面积420平方公里，早已把大部分省会城市甩在身后。安徽作为一个6000多万的人口大省，大城市长期空缺，群龙无首，一盘散沙，以前别人提起安徽、合肥都直摇头，安徽太需要一个特大城市站出来主持大局、凝聚人心了。而合肥的崛起，不仅给了安徽一个主事人，更给了安徽人尊严和信心。做大城市，是合肥走对的第五步！

　　合肥崛起*非侥幸？它崛起的每一步都堪称完美，很难有城市能复制合肥的成功！

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