今年“五一”，徽州大道南延工程庐江段二标段有望实现通车。记者从安徽路桥获悉，徽州大道南延工程正在紧锣密鼓推进，沿线的竣工节点目标确定。工程全部建成后，将成为合肥、庐江之间快速连通的交通纽带，成为连接合肥主城区与南部副中心的一条快速通道。

　　连日来，徽州大道南延工程庐江段的建筑工地上，建设者们强化施工现场安全措施，倒排工期，各项工作紧锣密鼓向前推进。随着罗埠河特大桥主体工程的完工，施工人员正忙着搭建临时钢平台，准备对大桥箱梁支架进行拆除。

　　作为徽州大道南延工程庐江段二标段*大的一座桥梁，罗埠河特大桥主桥为下承式钢箱提篮系杆拱桥，桥梁呈提篮造型，空间立体，景观层次丰富。拱圈整体气势宏大壮观，张弓搭箭蓄势待发，体现合肥经济社会建设的勃勃生机。为方便两岸沟通，行车道外侧设挑臂结构作为人非辅道。

　　徽州大道南延工程庐江段二标段线路起于石头连接线，终于外环北路与移湖北路交口，线公里，冶父山连接线公里纳入本项目一并实施，设计标准为双向六车道一级公路，设计时速80km/h。

　　“以今年五一竣工通车节点目标为导向，多方联动，在确保安全质量的前提下加快建设进度。”安徽路桥项目人士介绍。

　　徽州大道南延工程庐江段起于杭埠河桥北，为双向六车道一级公路，分为两大标段推进。

　　项目建成后，将推进合庐两地融合，推动合肥“南大门”整体发展，实现主副中心快速对接。同时，促进市政道路等基础设施向县区延伸，提升合肥核心城区对肥西南部、庐江等片区的辐射带动效应，带动台创园、汤池、冶父山等区域的经济及旅游发展。

　　记者还从建设部门了解到，随着宿松路快速化改造项目逐步展开，未来徽州大道南延工程往合肥主城区方向将和宿松路实现对接，这对实现合肥—三河—庐江交通一体化，促进三河、庐江和主城区联动发展具有重要意义。

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